Все справочники > Федеральные архивы > Филиал Российского государственного архива научно-технической документации (РГАНТД), г. Самара > Филиал Российского государственного архива научно-технической документации. Путеводитель. В двух частях. Часть 1. 2000
  Раздел 1. АРХИВНЫЕ ФОНДЫ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ И АКЦИОНЕРНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ > 1. Промышленность. > 1.6. Машиностроение и металлообработка. > 1.6.11. Судостроительная промышленность.
Содержание


1.6.11. Судостроительная промышленность.

Ордена Трудового Красного Знамени Центральное конструкторское бюро "Вымпел" Министерства судостроительной промышленности СССР, Проектная контора "Горьковский Речсудопроект" Наркомата машиностроения СССР, г. Горький, 1927 -

Фонд Р-50, 4412 ед. хр., 1928 - 1986. Описи на документацию: - конструкторскую - ед. хр. 3511, 1928 - 1986; - управленческую - ед. хр. 901, 1929 - 1975.



- 547 -

1. Ордена Трудового Красного Знамени Центральное конструкторское бюро "Вымпел" Министерства судостроительной промышленности СССР, г. Горький, 1927 - Ордена Трудового Красного Знамени Центральное конструкторское бюро "Вымпел" Министерства судостроительной промышленности СССР, г. Горький, 1927 - 1927

Ед. хр. 4367, 1928 - 1986. Описи на документацию: - конструкторскую - ед. хр. 3481, 1928 - 1986; - управленческую - ед. хр. 886, 1929 - 1975.

  Сормовское отделение Центрального бюро морского и речного судостроения (ЦБМС) создано в г. Нижнем Новгороде (с 1932 г. - г. Горький) приказом ВСНХ СССР от 24 октября 1927 г. Постановлением Совета Труда и Обороны СССР от 2 октября 1928 г. переименовано в Сормовское отделение Государственной конторы по проектированию судов "Судопроект", преобразованное в июле 1930 г. в Контору по проектированию речных и морских судов "Речсудопроект". Решением ВСНХ СССР в ноябре 1931 г. контора преобразована в Проектное бюро металлических судов речного, внутреннего морского и озерного флотов "Речсудопроект". В марте 1934 г. разделено на Сормовское государственное всесоюзное проектно-конструкторское бюро речного судостроения "Речсудопроект" (Сормовский "Речсудопроект") и Проектное бюро "Горьковский Речсудопроект". В апреле 1938 г. Проектная контора "Горьковский Речсудопроект" и Сормовский "Речсудопроект" объединены в Государственное всесоюзное проектное бюро по проектированию речных и морских судов "Горьковский Речсудопроект", переименованное в сентябре 1939 г. в Центральное конструкторское бюро (ЦКБ). Приказом Наркомата судостроительной промышленности СССР от 7 октября 1939 г. переименовано в Государственное союзное центральное конструкторское бюро N 51 (ЦКБ -51). Приказом Министерства судостроительной промышленности СССР от 31 января 1966 г. переименовано в Центральное конструкторское бюро "Волгобалтсудопроект" (ЦКБ "Волгобалтсудопроект"), приказом министерства от 6 июля 1972 г. - в Центральное конструкторское бюро "Вымпел" (ЦКБ "Вымпел"). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 октября 1977 г. награждено орденом Трудового Красного Знамени.

  Бюро находилось в ведении:

  - ВСНХ СССР (1927 - 1931);

  - Наркомата водного транспорта СССР (1931 - 1932);

  - Наркомата тяжелой промышленности СССР (1932 - 1937);

  - Наркомата машиностроения СССР (1937 - 1939);

  - Наркомата-Министерства судостроительной промышленности СССР (1939 - 1953, 1954 - 1957, 1965 -);

  - Министерства транспортного и тяжелого машиностроения СССР (1953 - 1954);

  - Госкомитета Совета Министров СССР по судостроению (1957 - 1963);

  - Госкомитета по судостроению при ВСНХ СССР (1963 - 1965).

  Бюро занималось проектированием судов и плавсредств для речного и внутреннего флотов.



- 548 -

2. Проектная контора "Горьковский Речсудопроект" Наркомата машиностроения СССР, г. Горький, 1934 - 1938. Проектная контора "Горьковский Речсудопроект" Наркомата машиностроения СССР, г. Горький, 1934 - 1938. 1934 1938

Ед. хр. 45, 1934 - 1938. Описи на документацию: - конструкторскую - ед. хр. 30, 1935 - 1938; - управленческую - ед. хр. 15, 1934 - 1938.

  Проектное бюро "Горьковский Речсудопроект" создано в марте 1934 г. В 1935 г. преобразовано в Проектную контору "Горьковский Речсудопроект". В апреле 1938 г. объединено с Сормовским "Речсудопроектом".

  Контора находилась в ведении:

  - Наркомата тяжелой промышленности СССР (1934 - 1937);

  - Наркомата машиностроения СССР (1937 - 1938).

  Контора занималась усовершенствованием и реконструкцией судов и судового оборудования.

  Конструкторская документация.

  Проекты судов и плавсредств для речного, транспортного, пассажирского, грузового, технического и самоходного флота.

  Управленческая документация.

  Приказы и распоряжения вышестоящих организаций. Приказы и распоряжения по производственной деятельности. Протоколы технических совещаний. Программы и сметы на проведение научно-исследовательских работ. Планы капитальных вложений. Отчеты о выполнении планов научно-исследовательских работ. Отчеты о Производственно-хозяйственной деятельности и капитальным вложениям. Штатные расписания. Материалы БРИЗа. Документы месткома.

 

Ордена Трудового Красного Знамени Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК) Министерства судостроительной промышленности СССР, г. Горький, 1952 -

Фонд Р-563, 473 ед. хр., 1955 - 1986. Описи на документацию: -патентную - ед. хр. 12, 1967 - 1978; - управленческую - ед. хр. 461, 1955 - 1986.



- 549 -

  Научно-исследовательская опытная гидродинамическая лаборатория (НИГЛ) создана в августе 1952 г. в составе завода "Красное Сормово" им. А. А. Жданова. Приказом Министерства судостроительной промышленности СССР от 14 декабря 1954 г. преобразована в Филиал Государственного союзного центрального конструкторского бюро N 19. Распоряжением Горьковского совнархоза от 24 декабря 1957 г. переименован в Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях завода "Красное Сормово" (ЦКБ завода "Красное Сормово"), Приказом Министерства судостроительной промышленности СССР от 30 марта 1965 г. преобразовано в Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 декабря 1985 г. награждено орденом Трудового Красного Знамени.

  Бюро находилось в ведении:

  - Министерства транспортного машиностроения СССР (1952 - 1953);

  - Министерства транспортного и тяжелого машиностроения СССР (1953 - 1954);

  - Министерства судостроительной промышленности СССР (1954 - 1957, 1965 -);

  - Горьковского - Волго-Вятского совнархозов (1957 - 1965).

  Бюро занималось созданием, проектированием и постройкой опытных образцов скоростных судов и судов на подводных крыльях различного назначения.

  Патентная документация.

  Заявочные материалы на изобретения.

  Управленческая документация.

  Приказы вышестоящих организаций. Приказы и распоряжения бюро по производственным вопросам. Протоколы заседаний Научно-технического совета. Планы внедрения новой техники и отчеты об их выполнении. Отчеты по капитальному строительству. Отчеты по работе с кадрами. Материалы первичных организаций НТО, ВОИР. Документы месткома.

 

Горьковский филиал Центрального научно-исследовательского института технологии судостроения (ЦНИИТС) Министерства судостроительной промышленности СССР, г. Горький, 1964 -

Фонд Р-809, 243 ед. хр., 1964 - 1976. Опись на управленческую документацию.

  Создан приказом Госкомитета по судостроению при ВСНХ СССР от 4 января 1964 г.

  Филиал находился в ведении:

  - Госкомитета по судостроению при ВСНХ СССР (1964 - 1965);

  - Министерства судостроительной промышленности СССР (1965 -).

  Филиал занимался оказанием технической помощи судостроительным заводам и организациям Волжского бассейна по внедрению передовой технологии.



- 550 -

  Управленческая документация.

  Устав филиала. Приказы вышестоящих организаций. Приказы и распоряжения филиала по производственной деятельности. Протоколы заседаний Научно-технического совета. Планы внедрения опытно-конструкторских и научно-исследовательских работ и отчеты об их внедрении. Отчеты по основной деятельности. Отчеты о работе с кадрами. Штатные расписания. Материалы первичной организации НТО. Документы месткома.